IL MODELLO

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Un telaio da corsa nato per la competizione: rigido, reattivo e preciso nella guida.

La geometria è compatta e le fibre di carbonio sono disposte in modo tale da determinare un elevato assorbimento delle sollecitazioni. L’inclinazione del tubo orizzontale e l’attacco basso del carro posteriore, uniti all’angolo piuttosto aperto del tubo sella, rendono questo telaio estremamente rigido e reattivo. Nell’ottica di non sacrificare il comfort, abbiamo voluto che questo telaio potesse accogliere, senza alcuna difficoltà, pneumatici a sezione maggiorata di 28 mm ed abbiamo allungato il carro posteriore di 4/6 mm in base alla taglia. Ma ciò che per Viator ha richiesto il maggiore sforzo, è stata la ricerca dei tessuti di carbonio più adeguati; quelli che ci permettessero di ottenere ciò che volevamo ovvero grande precisione in ingresso di curva, risposta nello scatto, assorbimento delle vibrazioni e – non ultimo – estetica aggressiva.

CARATTERISTICHE TECNICHE

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Viator è disponibile solo per freni a disco a perno passante. Carbonio con struttura a due parti incollate e stratificate. Carro posteriore ribassato ed unito tramite stratificazione al triangolo anteriore. Reggisella in carbonio con regolazione angolo a due viti ed ingresso a scomparsa all’interno del tubo sella del telaio. Forcella dritta integrata nel tubo sterzo del telaio.

DATI TECNICI

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