L’unicità di avere una bici in titanio è un qualcosa che va al di là della prestazione, è un’esperienza da sogno, un sogno destinato a perdurare nel tempo.

Non si può non ammirare la purezza delle saldature, create in atmosfera protetta e con l’ausilio di gas Argon.

Non si può non rimanere affascinati dai tubi tondi a sezione maggiorata che esprimono possenza e robustezza.

Non si può non amare il nostro titanio, semi-sloping con un colpo d’occhio aggressivo e corsaiolo ma con

un’anima che strizza l’occhio al comfort ed un handling meraviglioso come sempre, nella nostra tradizione.

Titanus ha un’estetica moderna, accattivante. È abbinato ad una forcella in carbonio. Con questo telaio non si ottiene solamente un qualcosa di praticamente eterno, ma soprattutto un’esperienza in bici senza eguali e non paragoni.

Come spiegare la sensazione di pedalare su di un telaio in titanio? Difficile da esprimere a parole. Chi l’ha provato sa di cosa stiamo parlando.

• MATERIALE TELAIO
• Titanio grado 9 e grado 2 serie Dedacciai K19

• PESO al grezzo
• Il peso può variare in base alle dimensioni, alla finitura, alle opzioni e agli accessori. Determinare il peso esatto di un telaio/bici spesso fornisce dati errati. Tutte le nostre biciclette sono progettate per garantire peso, qualità di guida e sicurezza ai vertici della categoria.

• FORCELLA
• Monoscocca in carbonio
  Sterzo conico 1” 1/8 – 1” 1/2 or 1” 1/2 – 1” 1/2

• MOVIMENTO CENTRALE
• Passo Italiano o Inglese

• DIAMETRO REGGISELLA
• 31,6 mm

Tubazioni in titanio grado 9 certificato per il triangolo anteriore con carro posteriore in titanio grado 2. Inserti e ponticelli in titanio grado 5.

L’utilizzo di diverse qualità di titanio permette di ottenere il perfetto bilanciamento fra comodità, performance, resistenza.

Spessore tubazioni variabile da 0,6 mm a 0,7 mm.

Il carico di rottura delle tubazioni di grado 9 utilizzate per il triangolo anteriore, con una densità strutturale di 4,51 g/cmq si attesta fra i 850 e i 930 Mpa, capacità di allungamento fino al 35%.

Il carico di rottura delle tubazioni di grado 2 utilizzate per il triangolo posteriore, con una densità strutturale di 4,43 g/cmq si attesta fra i 830 e i 900 Mpa, capacità di allungamento fino al 19%.