Giallo, un colore simbolo nel ciclismo

La maglia gialla al Tour de France non è l’unico simbolo importante nel ciclismo di questo colore. Gialle erano le bici di Bartali. E già questa associazione con un nome da leggenda fa capire quanto il giallo sia sempre stato presente nel ciclismo.

Il giallo è considerato il colore della vittoria. Oltre alla maglia gialla al Tour de France, il leader della corsa si veste di giallo alla Volta a Portugal, al Tour del Cameroon, ed in molte altre corse del mondo. Anche il leader della Vuelta Espana si vestiva di giallo – la famosa maglia amarillo della Vuelta – prima che la Vuelta fosse acquistata dalla stessa società che organizza il Tour de France e che imponesse che maglia gialla al Tour de France fosse l’unica e vera gialla.

Giallo fu la scelta di Gino Bartali per le sue bici. Nel 1949 Bartali abbandona la Legnano per cominciare un’avventura come imprenditore. Crea una sua squadra e un suo marchio di biciclette, dal caratteristico colore giallo intenso. Le bici venivano costruite dai F.lli Santamaria di Novi Ligure. Bartali doveva gareggiare contro un Fausto Coppi nettamente più giovane e supportato dall’armata Bianchi. Bartali, invece, dovette accontentarsi di una squadra più modesta e una gestione vecchio stampo. Un caso fra tutti fu la scelta di adottare il cambio Cervino prodotto dai Nieddu di Torino, un sistema macchinoso e sorpassato che nella sostanza riprendeva il vecchio Super Champion, mentre Coppi aveva a disposizione il meglio sulla piazza: il Simplex Tour de France, il primo cambio moderno a doppia puleggia, preciso e veloce.

Le bici Bartali costruite dai Fratelli Santamaria sono ancora ricercate e apprezzate dai collezionisti. Anche noi in Daccordi abbiamo a volte restaurato e riverniciato bici Bartali, riportandole ai loro fasti originali. Il giallo Bartali è così bello che lo abbiamo usato anche per i nostri telai stile classico, con piccole variazioni, come per questo New Griffe.

maglia gialla la tour de france new griffe

Il giallo è tornato di moda negli anni ’90, per poi passare in secondo piano. Oggi ci vengono richiesti pochi telai gialli, come questo Borea in acciaio di nuova concezione. Eppure oggi il giallo non dovrebbe mantenere solo il suo simbolo di competitivià, come per la maglia gialla di leader di una grande corsa, ma anche acquisire una nuova simbologia di sicurezza. Il giallo è il colore più visibile, e noi ciclisti dovremmo imparare ad apprezzarlo di più, sia nell’abbigliamento che nell’equipaggiamento tecnico.