Misura L per persone di 1.74/1.83 cm di altezza.
Bici da corsa elettrica a pedalata assistica dis oli 13.5kg con telaio full carbon utilizzata come test bike, semi-nuova, percorsi solo 430km totali. Costruita con tubazioni in carbonio Toray T-700 Alto-Modulo Alta-Resistenza con una resistenza e durevolezza ineguagliabile, superiore a qualsiasi altra bici presente sul mercato. La batteria è interamente italiana e costruita su misura per il tubo obliquo. Autonomia pari a circa 90 km in uso normale (eventuale extender applicabile).
Il carro posteriore di soli 423mm la rende una bici quasi identica ad una bici da corsa muscolare in termini di reattività ed efficacia.
Equipaggiata con motore Tongshen con 250watt 36v di potenza e 80Nm di coppia, batteria 10Ah 360Wh. Gruppo Sram Force monocorona 1×11 meccanico, ruote Fulcrum Racing 900, sella Sella Italia SLR carbon, componentistica Deda full internal cables. Telaio in grado di ospitare pneumatici fino a 28mm di larghezza. Doppio porta borraccia montato. Peso 13.5kg
A 6.967 € 4.877 € IVA ESCLUSA
IVA ESCLUSA – Non include la spedizione
per vendite in Comunità Europeafor sales in European Union + 1.072,94 € (IVAVAT 22%) = 5.949,94 € IVA inclusaVAT included
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Caratteristiche tecniche
- Altezza 49 cm centro centro
- Altezza 53.5 cm centro-fine
- Lunghezza 55 cm centro centro, 57 virtuale
- Tubo sterzo di 165 mm
- La sella può essere posizionata fra gli 69 cm e gli 80 cm di altezza
- Carro posteriore 423 mm
- Ruote Fulcrum Racing 900 a perni passanti per copertoncino, trasformabili tubeless
- Gruppo Sram Force 1x11v elettronico con guarnitura 50 denti, pedivelle di 170 mm, pacco pignoni 11-28, freni Sram idraulici, dischi 140/140
- Reggisella Deda Zero da 27.2 mm
- Sella Selle Italia SLR carbon da 145 mm
- Copertoni Zaffiro 700×25
- Manubrio Deda Nuova Sfida carbonio e alluminio, 40cm centro-centro e 42cm esterno-esterno
- Attacco manubrio Deda SuperBox da 110 mm.
- Doppio portaborraccia e nastro manubrio nuovo.