Magazine
Una custom e-bike per Fausto
La nuova bici di Fausto, una custom e-bike su misura, con freni rim come da lui richiesti. Il modello è la nostra Daccordi Ione. Ione è un telaio innovativo che si differenzia da tutte le altre bici in carbonio presenti sul mercato perché costruito tramite...
Una bici in carbonio personalizzata per Vincenzo
Una nuova bici in carbonio personalizzata per Vincenzo. Il modello è il nuovo Daccordi Idioma dotato di un Sram Rival AXS. Vincenzo ha scelto un colore argento metallizzato come base principale, con un tocco di nero nella forcella. Le scritte e i loghi sono di un bel...
Monster bike contro Mountain bike. Le differenze e quale scegliere
Le monster bike sono mountain bike con il manubrio della bici da corsa. Questa è la frase che sentiamo dire spesso, e che sintetizza al massimo la spiegazione di questa bici. In realtà non è così, anche se la somiglianza è grande. Ma ci sono degli accorgimenti...
Una bici gravel personalizzata…con pin-up!
La bici gravel personalizzata è uno dei trend maggiori del momento nel mondo del ciclismo. Le nostre bici gravel sono costruite su misura, colorate a scelta e a volte... abbellite con una pin-up! Come nel caso della bici per Yves, che pedalerà sulle strade (o meglio,...
Monster bike contro ciclocross: differenze e quali scegliere
Monster bike contro ciclocross: si tratta di due bici paradossalmente opposte, eppure vengono spesso confuse fra di loro. Vediamo perché sono destinate a due utenze veramente lontane fra loro, e perché un esperto non le confonderebbe mai. Cos’è una monster bike Una...
Il telaio in carbonio Italiano
Il carbonio è il materiale più usato attualmente per costruire bici di alto livello. Esistono pero’ tantissime varietà di carbonio. Ma ancor più importante, è la tipologia di lavorazione di queste fibre che fa la differenza. Ed è in questo che un telaio in carbonio...
Monster Bike Gravel Annibale
La nostra Monster Bike Gravel Annibale in acciaio con forcella in carbonio può ospitare pneumatici da 29"x2.20 di larghezza, o 700x56 mm. Il telaio è costruito con tubazioni Columbus Spirit o equivalenti ma prodotte da Deda. Si tratta di acciaio triplo spessore...
Costruire un telaio in carbonio
Per costruire un telaio in carbonio, iniziamo il progetto disegnando il telaio a mano. Subito dopo si passa a un disegno Cad delle tubazioni, una per una, e tramite il computer effettuiamo delle prime simulazioni di impatto e dei test di resistenza virtual. Questi...
Una bici da corsa da 26″
Una bici da corsa da 26" personalizzata. Ci sono pro e contro nell'usare una bici da corsa da 26". Può essere una scelta coraggiosa. A volte è una scelta obbligata, per la sua dimensione. I pro sono ovviamente le dimensioni contenute, quindi maggiore maneggevolezza e...
Una custom e-bike per Fausto
La nuova bici di Fausto, una custom e-bike su misura, con freni rim come da lui richiesti. Il modello è la nostra Daccordi Ione. Ione è un telaio innovativo che si differenzia da tutte le altre bici in carbonio presenti sul mercato perché costruito tramite...
Una bici in carbonio personalizzata per Vincenzo
Una nuova bici in carbonio personalizzata per Vincenzo. Il modello è il nuovo Daccordi Idioma dotato di un Sram Rival AXS. Vincenzo ha scelto un colore argento metallizzato come base principale, con un tocco di nero nella forcella. Le scritte e i loghi sono di un bel...
Monster bike contro Mountain bike. Le differenze e quale scegliere
Le monster bike sono mountain bike con il manubrio della bici da corsa. Questa è la frase che sentiamo dire spesso, e che sintetizza al massimo la spiegazione di questa bici. In realtà non è così, anche se la somiglianza è grande. Ma ci sono degli accorgimenti...
Una bici gravel personalizzata…con pin-up!
La bici gravel personalizzata è uno dei trend maggiori del momento nel mondo del ciclismo. Le nostre bici gravel sono costruite su misura, colorate a scelta e a volte... abbellite con una pin-up! Come nel caso della bici per Yves, che pedalerà sulle strade (o meglio,...
Monster bike contro ciclocross: differenze e quali scegliere
Monster bike contro ciclocross: si tratta di due bici paradossalmente opposte, eppure vengono spesso confuse fra di loro. Vediamo perché sono destinate a due utenze veramente lontane fra loro, e perché un esperto non le confonderebbe mai. Cos’è una monster bike Una...
Il telaio in carbonio Italiano
Il carbonio è il materiale più usato attualmente per costruire bici di alto livello. Esistono pero’ tantissime varietà di carbonio. Ma ancor più importante, è la tipologia di lavorazione di queste fibre che fa la differenza. Ed è in questo che un telaio in carbonio...
Monster Bike Gravel Annibale
La nostra Monster Bike Gravel Annibale in acciaio con forcella in carbonio può ospitare pneumatici da 29"x2.20 di larghezza, o 700x56 mm. Il telaio è costruito con tubazioni Columbus Spirit o equivalenti ma prodotte da Deda. Si tratta di acciaio triplo spessore...
Costruire un telaio in carbonio
Per costruire un telaio in carbonio, iniziamo il progetto disegnando il telaio a mano. Subito dopo si passa a un disegno Cad delle tubazioni, una per una, e tramite il computer effettuiamo delle prime simulazioni di impatto e dei test di resistenza virtual. Questi...
Una bici da corsa da 26″
Una bici da corsa da 26" personalizzata. Ci sono pro e contro nell'usare una bici da corsa da 26". Può essere una scelta coraggiosa. A volte è una scelta obbligata, per la sua dimensione. I pro sono ovviamente le dimensioni contenute, quindi maggiore maneggevolezza e...
Una custom e-bike per Fausto
La nuova bici di Fausto, una custom e-bike su misura, con freni rim come da lui richiesti. Il modello è la nostra Daccordi Ione. Ione è un telaio innovativo che si differenzia da tutte le altre bici in carbonio presenti sul mercato perché costruito tramite...
Una bici in carbonio personalizzata per Vincenzo
Una nuova bici in carbonio personalizzata per Vincenzo. Il modello è il nuovo Daccordi Idioma dotato di un Sram Rival AXS. Vincenzo ha scelto un colore argento metallizzato come base principale, con un tocco di nero nella forcella. Le scritte e i loghi sono di un bel...
Monster bike contro Mountain bike. Le differenze e quale scegliere
Le monster bike sono mountain bike con il manubrio della bici da corsa. Questa è la frase che sentiamo dire spesso, e che sintetizza al massimo la spiegazione di questa bici. In realtà non è così, anche se la somiglianza è grande. Ma ci sono degli accorgimenti...
Una bici gravel personalizzata…con pin-up!
La bici gravel personalizzata è uno dei trend maggiori del momento nel mondo del ciclismo. Le nostre bici gravel sono costruite su misura, colorate a scelta e a volte... abbellite con una pin-up! Come nel caso della bici per Yves, che pedalerà sulle strade (o meglio,...
Monster bike contro ciclocross: differenze e quali scegliere
Monster bike contro ciclocross: si tratta di due bici paradossalmente opposte, eppure vengono spesso confuse fra di loro. Vediamo perché sono destinate a due utenze veramente lontane fra loro, e perché un esperto non le confonderebbe mai. Cos’è una monster bike Una...
Il telaio in carbonio Italiano
Il carbonio è il materiale più usato attualmente per costruire bici di alto livello. Esistono pero’ tantissime varietà di carbonio. Ma ancor più importante, è la tipologia di lavorazione di queste fibre che fa la differenza. Ed è in questo che un telaio in carbonio...
Monster Bike Gravel Annibale
La nostra Monster Bike Gravel Annibale in acciaio con forcella in carbonio può ospitare pneumatici da 29"x2.20 di larghezza, o 700x56 mm. Il telaio è costruito con tubazioni Columbus Spirit o equivalenti ma prodotte da Deda. Si tratta di acciaio triplo spessore...
Costruire un telaio in carbonio
Per costruire un telaio in carbonio, iniziamo il progetto disegnando il telaio a mano. Subito dopo si passa a un disegno Cad delle tubazioni, una per una, e tramite il computer effettuiamo delle prime simulazioni di impatto e dei test di resistenza virtual. Questi...
Una bici da corsa da 26″
Una bici da corsa da 26" personalizzata. Ci sono pro e contro nell'usare una bici da corsa da 26". Può essere una scelta coraggiosa. A volte è una scelta obbligata, per la sua dimensione. I pro sono ovviamente le dimensioni contenute, quindi maggiore maneggevolezza e...
Men at work – scatti dalla fabbrica di bici Daccordi
"Un uomo che lavora con le sue mani è un lavoratore; un uomo che lavora con le sue mani e il suo cervello è un artigiano; ma un uomo che lavora con le sue mani, il suo cervello e il suo cuore è un artista." Louis Nizer [gallery size="full" link="file" columns="1"...
Bici personalizzata. Chi ne ha bisogno nel 2022?
Una bici personalizzata al giorno d’oggi può sembrare una stravaganza. Il mercato ci ha abituato a tutta una sorta di vari aggiustamenti applicabili alle bici standard: attacchi manubrio di svariate misure e angoli. Reggisella con vari arretramenti. Selle e manubri...
Una MTB Italiana è peggiore di una mountain bike Americana?
Per anni il nostro marchio ha fatto fatica a essere apprezzato come costruttore di MTB. "MTB Italiana? Le mountain bike sono nate in America", è quello che sentiamo spesso dire quando abbiamo proponiamo i nostri modelli off-road. Ci sarebbe da obiettare che il...
Perché scegliere una bici da corsa con ruote da 26″ 650c
Abbastanza difficile da trovare sul mercato: una bici da corsa 650c. Chi ha bisogno di queste dimensioni di ruote? Persone che non sono alte. E per costruire una bici personalizzata, le ruote 650c possono essere una scelta. Ma ci sono alcuni pro e contro, dati...
Perché tutti i maggiori costruttori vi dicono che il monoscocca è migliore?
Vi abbiamo spiegato nell'articolo precedente perché preferiamo i telai in carbonio stratificato ai monoscocca, come li lavoriamo e perché sono da preferire nell'uso comune dell'appassionato di bici di alto livello. Il nostro articolo perché si scosta dalla...
Perché un telaio in carbonio stratificato è qualitativamente superiore
Nel precedente articolo vi abbiamo spiegato come avviene la produzione di un telaio in carbonio stratificazione. Vi abbiamo detto della qualità che si riesce ad ottenere aggiungendo il giusto mix di resine e kevlar, ma abbiamo anche detto che otteniamo un lieve...
La lavorazione delle bici in carbonio in Italia
Le tubazioni per bici in carbonio lavorate in Italia raggiungono una qualità superiore per resistenza, elasticità, trazione e sopportazione del carico di rottura. Le fibre La bontà del carbonio non è data dalla sola laminazione esterna espressa in “K”,che...
7 ASPETTI DELLE BICI DEI PRO CHE NON SONO ADATTI A TUTTI
E' innegabile che le biciclette viste alla televisione offrano un fascino particolare. Proprio per questo nascono le sponsorizzazioni: le bici dei pro sono le più vendute. Ma sono davvero il meglio senza compromessi? E soprattutto, lo sono per tutti? Certamente no,...
BICI DA CORSA IN ACCIAIO, I VANTAGGI
Una delle frasi che si trovano più spesso su internet scritta dagli amanti delle bici in acciaio è “l’acciaio non morirà mai”, oppure con un piccolo gioco di parole Inglesi “steel is still alive”, l’acciaio sopravvive. Ed è vero. Vero perché sebbene la maggior parte...
Men at work – scatti dalla fabbrica di bici Daccordi
"Un uomo che lavora con le sue mani è un lavoratore; un uomo che lavora con le sue mani e il suo cervello è un artigiano; ma un uomo che lavora con le sue mani, il suo cervello e il suo cuore è un artista." Louis Nizer [gallery size="full" link="file" columns="1"...
Bici personalizzata. Chi ne ha bisogno nel 2022?
Una bici personalizzata al giorno d’oggi può sembrare una stravaganza. Il mercato ci ha abituato a tutta una sorta di vari aggiustamenti applicabili alle bici standard: attacchi manubrio di svariate misure e angoli. Reggisella con vari arretramenti. Selle e manubri...
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Perché scegliere una bici da corsa con ruote da 26″ 650c
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Perché un telaio in carbonio stratificato è qualitativamente superiore
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La lavorazione delle bici in carbonio in Italia
Le tubazioni per bici in carbonio lavorate in Italia raggiungono una qualità superiore per resistenza, elasticità, trazione e sopportazione del carico di rottura. Le fibre La bontà del carbonio non è data dalla sola laminazione esterna espressa in “K”,che...
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E' innegabile che le biciclette viste alla televisione offrano un fascino particolare. Proprio per questo nascono le sponsorizzazioni: le bici dei pro sono le più vendute. Ma sono davvero il meglio senza compromessi? E soprattutto, lo sono per tutti? Certamente no,...
BICI DA CORSA IN ACCIAIO, I VANTAGGI
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Bici personalizzata. Chi ne ha bisogno nel 2022?
Una bici personalizzata al giorno d’oggi può sembrare una stravaganza. Il mercato ci ha abituato a tutta una sorta di vari aggiustamenti applicabili alle bici standard: attacchi manubrio di svariate misure e angoli. Reggisella con vari arretramenti. Selle e manubri...
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Perché scegliere una bici da corsa con ruote da 26″ 650c
Abbastanza difficile da trovare sul mercato: una bici da corsa 650c. Chi ha bisogno di queste dimensioni di ruote? Persone che non sono alte. E per costruire una bici personalizzata, le ruote 650c possono essere una scelta. Ma ci sono alcuni pro e contro, dati...
Perché tutti i maggiori costruttori vi dicono che il monoscocca è migliore?
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Perché un telaio in carbonio stratificato è qualitativamente superiore
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La lavorazione delle bici in carbonio in Italia
Le tubazioni per bici in carbonio lavorate in Italia raggiungono una qualità superiore per resistenza, elasticità, trazione e sopportazione del carico di rottura. Le fibre La bontà del carbonio non è data dalla sola laminazione esterna espressa in “K”,che...
7 ASPETTI DELLE BICI DEI PRO CHE NON SONO ADATTI A TUTTI
E' innegabile che le biciclette viste alla televisione offrano un fascino particolare. Proprio per questo nascono le sponsorizzazioni: le bici dei pro sono le più vendute. Ma sono davvero il meglio senza compromessi? E soprattutto, lo sono per tutti? Certamente no,...
BICI DA CORSA IN ACCIAIO, I VANTAGGI
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Monster Bike Gravel Annibale
La nostra Monster Bike Gravel Annibale in acciaio con forcella in carbonio può ospitare pneumatici da 29"x2.20 di larghezza, o 700x56 mm. Il telaio è costruito con tubazioni Columbus Spirit o equivalenti ma prodotte da Deda. Si tratta di acciaio triplo spessore...
Una bici da corsa da 26″
Una bici da corsa da 26" personalizzata. Ci sono pro e contro nell'usare una bici da corsa da 26". Può essere una scelta coraggiosa. A volte è una scelta obbligata, per la sua dimensione. I pro sono ovviamente le dimensioni contenute, quindi maggiore maneggevolezza e...
Dei colori pastello per un telaio in acciaio
Abbiamo colorato questo telaio per bici da corsa in acciaio con colori pastello. I colori pastello sulle bici sono stati dimenticati per tanto tempo. La moda è stata sui colori fluo, poi sul nero assoluto, sui giochi di tono fra opaco e lucido. Ma noi pensiamo che i...
Verniciare telaio bici in modo personalizzato
Verniciare il telaio della bici in modo personalizzato è possibile. Offriamo questo servizio da anni. Potresti avere un'idea concreta di come vuoi che appaia la bici finita o essere insicuro ma vuoi che sia esclusiva e unica. Puoi inviarci le tue idee, uno schema di...
Una nuova bici da corsa in acciaio per Ivan
Abbiamo scattato qualche foto in un ambiente urbex, qui a San Miniato dove produciamo le nostre bici, a questo modello di bici da corsa in acciaio Borea. Il proprietario è Ivan e vive in Argentina. La bici sarà imballata e spedita. Il colore del telaio in acciaio è un...
Una nuova bici custom per Fabio
Una nuova bici custom per Fabio Questa è la bici custom che abbiamo creato per Fabio. Una delle ultime Borea, la nostra bici da strada in acciaio. Fabio ha pensato ad un colore diverso tra i triangoli anteriore e posteriore. Il triangolo posteriore è nero opaco e...
Riverniciatura del telaio bici gravel, nuova vita ad Alterego
Abbiamo dato nuova vita a questa bici gravel Daccordi Alterego con la riverniciatura del telaio. In realtà, in Daccordi non ci limitiamo mai a riverniciare il telaio della bici. Prima di tutto sverniciamo i telai completamente, cosa che sembra scontata ma che non...
La nuova Daccordi Fly di Jean Loup
Jean Loup è venuto dalla Francia a ritirare di persona la sua nuova bici custom-made. Ha approffittato per fare qualche giorno di vacanza in Toscana. La nostra azienda si trova infatti nella zona centralissima della Toscana. Da qui si possono facilmente raggiungere...
La seconda bici Daccordi di Philip
Siamo lieti quando i clienti ci scelgono due volte e vorremmo ringraziarli per il loro continuo supporto. Lavoriamo sodo per garantire che i nostri clienti abbiano la migliore esperienza possibile ogni volta che ci scelgono e continueremo a lottare per l'eccellenza....
Monster Bike Gravel Annibale
La nostra Monster Bike Gravel Annibale in acciaio con forcella in carbonio può ospitare pneumatici da 29"x2.20 di larghezza, o 700x56 mm. Il telaio è costruito con tubazioni Columbus Spirit o equivalenti ma prodotte da Deda. Si tratta di acciaio triplo spessore...
Una bici da corsa da 26″
Una bici da corsa da 26" personalizzata. Ci sono pro e contro nell'usare una bici da corsa da 26". Può essere una scelta coraggiosa. A volte è una scelta obbligata, per la sua dimensione. I pro sono ovviamente le dimensioni contenute, quindi maggiore maneggevolezza e...
Dei colori pastello per un telaio in acciaio
Abbiamo colorato questo telaio per bici da corsa in acciaio con colori pastello. I colori pastello sulle bici sono stati dimenticati per tanto tempo. La moda è stata sui colori fluo, poi sul nero assoluto, sui giochi di tono fra opaco e lucido. Ma noi pensiamo che i...
Verniciare telaio bici in modo personalizzato
Verniciare il telaio della bici in modo personalizzato è possibile. Offriamo questo servizio da anni. Potresti avere un'idea concreta di come vuoi che appaia la bici finita o essere insicuro ma vuoi che sia esclusiva e unica. Puoi inviarci le tue idee, uno schema di...
Una nuova bici da corsa in acciaio per Ivan
Abbiamo scattato qualche foto in un ambiente urbex, qui a San Miniato dove produciamo le nostre bici, a questo modello di bici da corsa in acciaio Borea. Il proprietario è Ivan e vive in Argentina. La bici sarà imballata e spedita. Il colore del telaio in acciaio è un...
Una nuova bici custom per Fabio
Una nuova bici custom per Fabio Questa è la bici custom che abbiamo creato per Fabio. Una delle ultime Borea, la nostra bici da strada in acciaio. Fabio ha pensato ad un colore diverso tra i triangoli anteriore e posteriore. Il triangolo posteriore è nero opaco e...
Riverniciatura del telaio bici gravel, nuova vita ad Alterego
Abbiamo dato nuova vita a questa bici gravel Daccordi Alterego con la riverniciatura del telaio. In realtà, in Daccordi non ci limitiamo mai a riverniciare il telaio della bici. Prima di tutto sverniciamo i telai completamente, cosa che sembra scontata ma che non...
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Jean Loup è venuto dalla Francia a ritirare di persona la sua nuova bici custom-made. Ha approffittato per fare qualche giorno di vacanza in Toscana. La nostra azienda si trova infatti nella zona centralissima della Toscana. Da qui si possono facilmente raggiungere...
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Siamo lieti quando i clienti ci scelgono due volte e vorremmo ringraziarli per il loro continuo supporto. Lavoriamo sodo per garantire che i nostri clienti abbiano la migliore esperienza possibile ogni volta che ci scelgono e continueremo a lottare per l'eccellenza....
Monster Bike Gravel Annibale
La nostra Monster Bike Gravel Annibale in acciaio con forcella in carbonio può ospitare pneumatici da 29"x2.20 di larghezza, o 700x56 mm. Il telaio è costruito con tubazioni Columbus Spirit o equivalenti ma prodotte da Deda. Si tratta di acciaio triplo spessore...
Una bici da corsa da 26″
Una bici da corsa da 26" personalizzata. Ci sono pro e contro nell'usare una bici da corsa da 26". Può essere una scelta coraggiosa. A volte è una scelta obbligata, per la sua dimensione. I pro sono ovviamente le dimensioni contenute, quindi maggiore maneggevolezza e...
Dei colori pastello per un telaio in acciaio
Abbiamo colorato questo telaio per bici da corsa in acciaio con colori pastello. I colori pastello sulle bici sono stati dimenticati per tanto tempo. La moda è stata sui colori fluo, poi sul nero assoluto, sui giochi di tono fra opaco e lucido. Ma noi pensiamo che i...
Verniciare telaio bici in modo personalizzato
Verniciare il telaio della bici in modo personalizzato è possibile. Offriamo questo servizio da anni. Potresti avere un'idea concreta di come vuoi che appaia la bici finita o essere insicuro ma vuoi che sia esclusiva e unica. Puoi inviarci le tue idee, uno schema di...
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La nuova Daccordi Fly di Jean Loup
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Siamo lieti quando i clienti ci scelgono due volte e vorremmo ringraziarli per il loro continuo supporto. Lavoriamo sodo per garantire che i nostri clienti abbiano la migliore esperienza possibile ogni volta che ci scelgono e continueremo a lottare per l'eccellenza....
L’utilizzo di una bici gravel
L'utilizzo di una bici gravel è la moda del momento per quel che riguarda il ciclismo muscolare, ovvero le bici non assistite. Sui fattori scatenanti questa nuova tendenza si potrebbe scrivere molto - la fuga dalle strade sempre più pericolose, la voglia di...
Alle sorgenti del Piave in bici – Video
Alle sorgenti del Piave in bici - Video Come affrontare una salita "a gradoni" in bici da corsa? Si tratta di una tipologia di salite particolari che, oltre ad avere un fascino tutto suo, ha sempre regalato emozioni al ciclismo. Basta pensare alle imprese di Marco...
Affrontare una salita “a gradoni” in bici
Siamo saliti alle Sorgenti del Piave con l'ex Professionista Patrick Martini in sella a una Daccordi Borea. Abbiamo affrontato questa dura salita, definendola "a gradoni". Perché l'abbiamo definita così, e affrontare una salita "a gradoni" in bici? Caratteristiche di...
Come affrontare una salita al 10% e più in bici da corsa
Abbiamo visto il video che abbiamo fatto sul Monte Tersadia. Abbiamo accennato anche a qualche consiglio sul come affrontare una salita al 10% e più in bici da corsa. Ora addentriamoci maggiormente e rispondiamo ad alcune delle domande più frequenti che si pongono gli...
La salita in bici al Monte Tersadia
Abbiamo affrontato una salita in bici terribile. Sconosciuta, tanto che non la troverete nemmeno su Google Maps. Pendenze fino al 19%. Manco a dirlo, si trova in Friuli, proprio nella regione di sua maestà Zoncolan. Monte Tersadia, cuore delle Alpi Carniche ll...
I nomi giusti dei componenti della bici 2
L'articolo del nostro magazine più letto nel 2022 è stato I nomi giusti dei componenti della bici. Segno che c'è perlomeno incertezza sui nomi delle varie parti della bici. Così abbiamo deciso di approfondire il discorso e di addentrarci un po' di più nello specifico...
Più escursione della forcella mtb è sempre un vantaggio?
In passato eravamo abituati a pedalare con escursioni che oggi definiremmo minime: da 50 a 80 mm. Poi per alcuni anni le forcelle mtb si sono standardizzate su 100 mm di corsa. Ma recentemente abbiamo assistito a un ulteriore aumento delle escursioni. Le comuni...
5 PRO E CONTRO DEGLI SMART TRAINER
L’Inverno è arrivato molto in ritardo quest’anno. Come sempre c’è chi si fa cogliere impreparato, e chi invece ha già pianificato tutto: abbigliamento, eventuali training camps in zone calde, e un oggetto che non può più mancare nella preparazione di un ciclistica,...
Bici di design: tecnologia pura o ritorno al vintage?
Vari designers da ogni parte del Mondo si sfidano spesso con progetti di bici di design super tecnologiche e che - soprattutto - rappresentino l'apice dello stile. A volte bici che fanno dello stile la loro unica arma. Altre, bici che trasudano prestazione. Eppure...
L’utilizzo di una bici gravel
L'utilizzo di una bici gravel è la moda del momento per quel che riguarda il ciclismo muscolare, ovvero le bici non assistite. Sui fattori scatenanti questa nuova tendenza si potrebbe scrivere molto - la fuga dalle strade sempre più pericolose, la voglia di...
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Affrontare una salita “a gradoni” in bici
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Come affrontare una salita al 10% e più in bici da corsa
Abbiamo visto il video che abbiamo fatto sul Monte Tersadia. Abbiamo accennato anche a qualche consiglio sul come affrontare una salita al 10% e più in bici da corsa. Ora addentriamoci maggiormente e rispondiamo ad alcune delle domande più frequenti che si pongono gli...
La salita in bici al Monte Tersadia
Abbiamo affrontato una salita in bici terribile. Sconosciuta, tanto che non la troverete nemmeno su Google Maps. Pendenze fino al 19%. Manco a dirlo, si trova in Friuli, proprio nella regione di sua maestà Zoncolan. Monte Tersadia, cuore delle Alpi Carniche ll...
I nomi giusti dei componenti della bici 2
L'articolo del nostro magazine più letto nel 2022 è stato I nomi giusti dei componenti della bici. Segno che c'è perlomeno incertezza sui nomi delle varie parti della bici. Così abbiamo deciso di approfondire il discorso e di addentrarci un po' di più nello specifico...
Più escursione della forcella mtb è sempre un vantaggio?
In passato eravamo abituati a pedalare con escursioni che oggi definiremmo minime: da 50 a 80 mm. Poi per alcuni anni le forcelle mtb si sono standardizzate su 100 mm di corsa. Ma recentemente abbiamo assistito a un ulteriore aumento delle escursioni. Le comuni...
5 PRO E CONTRO DEGLI SMART TRAINER
L’Inverno è arrivato molto in ritardo quest’anno. Come sempre c’è chi si fa cogliere impreparato, e chi invece ha già pianificato tutto: abbigliamento, eventuali training camps in zone calde, e un oggetto che non può più mancare nella preparazione di un ciclistica,...
Bici di design: tecnologia pura o ritorno al vintage?
Vari designers da ogni parte del Mondo si sfidano spesso con progetti di bici di design super tecnologiche e che - soprattutto - rappresentino l'apice dello stile. A volte bici che fanno dello stile la loro unica arma. Altre, bici che trasudano prestazione. Eppure...
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L'utilizzo di una bici gravel è la moda del momento per quel che riguarda il ciclismo muscolare, ovvero le bici non assistite. Sui fattori scatenanti questa nuova tendenza si potrebbe scrivere molto - la fuga dalle strade sempre più pericolose, la voglia di...
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Abbiamo visto il video che abbiamo fatto sul Monte Tersadia. Abbiamo accennato anche a qualche consiglio sul come affrontare una salita al 10% e più in bici da corsa. Ora addentriamoci maggiormente e rispondiamo ad alcune delle domande più frequenti che si pongono gli...
La salita in bici al Monte Tersadia
Abbiamo affrontato una salita in bici terribile. Sconosciuta, tanto che non la troverete nemmeno su Google Maps. Pendenze fino al 19%. Manco a dirlo, si trova in Friuli, proprio nella regione di sua maestà Zoncolan. Monte Tersadia, cuore delle Alpi Carniche ll...
I nomi giusti dei componenti della bici 2
L'articolo del nostro magazine più letto nel 2022 è stato I nomi giusti dei componenti della bici. Segno che c'è perlomeno incertezza sui nomi delle varie parti della bici. Così abbiamo deciso di approfondire il discorso e di addentrarci un po' di più nello specifico...
Più escursione della forcella mtb è sempre un vantaggio?
In passato eravamo abituati a pedalare con escursioni che oggi definiremmo minime: da 50 a 80 mm. Poi per alcuni anni le forcelle mtb si sono standardizzate su 100 mm di corsa. Ma recentemente abbiamo assistito a un ulteriore aumento delle escursioni. Le comuni...
5 PRO E CONTRO DEGLI SMART TRAINER
L’Inverno è arrivato molto in ritardo quest’anno. Come sempre c’è chi si fa cogliere impreparato, e chi invece ha già pianificato tutto: abbigliamento, eventuali training camps in zone calde, e un oggetto che non può più mancare nella preparazione di un ciclistica,...
Bici di design: tecnologia pura o ritorno al vintage?
Vari designers da ogni parte del Mondo si sfidano spesso con progetti di bici di design super tecnologiche e che - soprattutto - rappresentino l'apice dello stile. A volte bici che fanno dello stile la loro unica arma. Altre, bici che trasudano prestazione. Eppure...
Monster Bike Gravel Annibale
La nostra Monster Bike Gravel Annibale in acciaio con forcella in carbonio può ospitare pneumatici da 29"x2.20 di larghezza, o 700x56 mm. Il telaio è costruito con tubazioni Columbus Spirit o equivalenti ma prodotte da Deda. Si tratta di acciaio triplo spessore...
Una bici da corsa da 26″
Una bici da corsa da 26" personalizzata. Ci sono pro e contro nell'usare una bici da corsa da 26". Può essere una scelta coraggiosa. A volte è una scelta obbligata, per la sua dimensione. I pro sono ovviamente le dimensioni contenute, quindi maggiore maneggevolezza e...
Dei colori pastello per un telaio in acciaio
Abbiamo colorato questo telaio per bici da corsa in acciaio con colori pastello. I colori pastello sulle bici sono stati dimenticati per tanto tempo. La moda è stata sui colori fluo, poi sul nero assoluto, sui giochi di tono fra opaco e lucido. Ma noi pensiamo che i...
Verniciare telaio bici in modo personalizzato
Verniciare il telaio della bici in modo personalizzato è possibile. Offriamo questo servizio da anni. Potresti avere un'idea concreta di come vuoi che appaia la bici finita o essere insicuro ma vuoi che sia esclusiva e unica. Puoi inviarci le tue idee, uno schema di...
Una nuova bici da corsa in acciaio per Ivan
Abbiamo scattato qualche foto in un ambiente urbex, qui a San Miniato dove produciamo le nostre bici, a questo modello di bici da corsa in acciaio Borea. Il proprietario è Ivan e vive in Argentina. La bici sarà imballata e spedita. Il colore del telaio in acciaio è un...
Una nuova bici custom per Fabio
Una nuova bici custom per Fabio Questa è la bici custom che abbiamo creato per Fabio. Una delle ultime Borea, la nostra bici da strada in acciaio. Fabio ha pensato ad un colore diverso tra i triangoli anteriore e posteriore. Il triangolo posteriore è nero opaco e...
Riverniciatura del telaio bici gravel, nuova vita ad Alterego
Abbiamo dato nuova vita a questa bici gravel Daccordi Alterego con la riverniciatura del telaio. In realtà, in Daccordi non ci limitiamo mai a riverniciare il telaio della bici. Prima di tutto sverniciamo i telai completamente, cosa che sembra scontata ma che non...
La nuova Daccordi Fly di Jean Loup
Jean Loup è venuto dalla Francia a ritirare di persona la sua nuova bici custom-made. Ha approffittato per fare qualche giorno di vacanza in Toscana. La nostra azienda si trova infatti nella zona centralissima della Toscana. Da qui si possono facilmente raggiungere...
La seconda bici Daccordi di Philip
Siamo lieti quando i clienti ci scelgono due volte e vorremmo ringraziarli per il loro continuo supporto. Lavoriamo sodo per garantire che i nostri clienti abbiano la migliore esperienza possibile ogni volta che ci scelgono e continueremo a lottare per l'eccellenza....
Monster Bike Gravel Annibale
La nostra Monster Bike Gravel Annibale in acciaio con forcella in carbonio può ospitare pneumatici da 29"x2.20 di larghezza, o 700x56 mm. Il telaio è costruito con tubazioni Columbus Spirit o equivalenti ma prodotte da Deda. Si tratta di acciaio triplo spessore...
Una bici da corsa da 26″
Una bici da corsa da 26" personalizzata. Ci sono pro e contro nell'usare una bici da corsa da 26". Può essere una scelta coraggiosa. A volte è una scelta obbligata, per la sua dimensione. I pro sono ovviamente le dimensioni contenute, quindi maggiore maneggevolezza e...
Dei colori pastello per un telaio in acciaio
Abbiamo colorato questo telaio per bici da corsa in acciaio con colori pastello. I colori pastello sulle bici sono stati dimenticati per tanto tempo. La moda è stata sui colori fluo, poi sul nero assoluto, sui giochi di tono fra opaco e lucido. Ma noi pensiamo che i...
Verniciare telaio bici in modo personalizzato
Verniciare il telaio della bici in modo personalizzato è possibile. Offriamo questo servizio da anni. Potresti avere un'idea concreta di come vuoi che appaia la bici finita o essere insicuro ma vuoi che sia esclusiva e unica. Puoi inviarci le tue idee, uno schema di...
Una nuova bici da corsa in acciaio per Ivan
Abbiamo scattato qualche foto in un ambiente urbex, qui a San Miniato dove produciamo le nostre bici, a questo modello di bici da corsa in acciaio Borea. Il proprietario è Ivan e vive in Argentina. La bici sarà imballata e spedita. Il colore del telaio in acciaio è un...
Una nuova bici custom per Fabio
Una nuova bici custom per Fabio Questa è la bici custom che abbiamo creato per Fabio. Una delle ultime Borea, la nostra bici da strada in acciaio. Fabio ha pensato ad un colore diverso tra i triangoli anteriore e posteriore. Il triangolo posteriore è nero opaco e...
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La nuova Daccordi Fly di Jean Loup
Jean Loup è venuto dalla Francia a ritirare di persona la sua nuova bici custom-made. Ha approffittato per fare qualche giorno di vacanza in Toscana. La nostra azienda si trova infatti nella zona centralissima della Toscana. Da qui si possono facilmente raggiungere...
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Siamo lieti quando i clienti ci scelgono due volte e vorremmo ringraziarli per il loro continuo supporto. Lavoriamo sodo per garantire che i nostri clienti abbiano la migliore esperienza possibile ogni volta che ci scelgono e continueremo a lottare per l'eccellenza....
Monster Bike Gravel Annibale
La nostra Monster Bike Gravel Annibale in acciaio con forcella in carbonio può ospitare pneumatici da 29"x2.20 di larghezza, o 700x56 mm. Il telaio è costruito con tubazioni Columbus Spirit o equivalenti ma prodotte da Deda. Si tratta di acciaio triplo spessore...
Una bici da corsa da 26″
Una bici da corsa da 26" personalizzata. Ci sono pro e contro nell'usare una bici da corsa da 26". Può essere una scelta coraggiosa. A volte è una scelta obbligata, per la sua dimensione. I pro sono ovviamente le dimensioni contenute, quindi maggiore maneggevolezza e...
Dei colori pastello per un telaio in acciaio
Abbiamo colorato questo telaio per bici da corsa in acciaio con colori pastello. I colori pastello sulle bici sono stati dimenticati per tanto tempo. La moda è stata sui colori fluo, poi sul nero assoluto, sui giochi di tono fra opaco e lucido. Ma noi pensiamo che i...
Verniciare telaio bici in modo personalizzato
Verniciare il telaio della bici in modo personalizzato è possibile. Offriamo questo servizio da anni. Potresti avere un'idea concreta di come vuoi che appaia la bici finita o essere insicuro ma vuoi che sia esclusiva e unica. Puoi inviarci le tue idee, uno schema di...
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La nuova Daccordi Fly di Jean Loup
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La seconda bici Daccordi di Philip
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Le bici salveranno il Mondo, se glielo permetteremo
Per ottenere tagli profondi e permanenti dell'inquinamento atmosferico e delle emissioni di gas serra, le automobili devono diventare l'eccezione nelle città, non la regola. Ora ci sono molti più ciclisti a Bruxelles e in altre capitali europee come Parigi, Berlino o...
Daccordi Original, una bici vintage ricercata dai collezionisti
Original si è rivelato nel tempo un nome NON azzeccato per un telaio. Molta gente ci scrive, potremmo dire quasi quotidianamente, chiedendo informazioni riguardanti un telaio o bici "Daccordi Originale", di cui sanno poco. In realtà la scritta sul movimento centrale...
I ciclisti Colombiani prima di Egan Bernal
La caduta di Egan Bernal ci colpisce nel profondo come azienda Daccordi, in quanto il nostro marchio è stato legato per anni ai successi dei ciclisti Colombiani che venivano a cercare fortuna in Europa. Spesso questi ragazzi che approdavano in Italia gareggiavano su...
Le auto elettriche non sono la risposta, lo dice Greenpeace
“Solo drastici tagli alle emissioni nel prossimo decennio possono impedirci di precipitare nella crisi climatica. Gli obiettivi ambiziosi e alcune nuove linee ferroviarie o standard "verdi" non sono sufficienti. È tempo di garantire che tutti gli investimenti nei...
Donne in bici: dalla palestra alla strada, l’esperienza di Beatrice
Qual è il percorso di una donna che si approccia alla bici? Ce lo racconta Beatrice, ciclista, insegnante di spinning e amica della community Daccordi. Beatrice insegna spinning da più di 20 anni ed è una sportiva a tutto tondo, praticando sport dalla corsa al...
BICI CON GRAFICHE SPECIALI AL GIRO D’ITALIA
Ci fa molto piacere vedere bici con grafiche speciali al Giro d'Italia, situazione fuori dal coro e con una soluzione piuttosto originale. Ci fa invece rimanere stupiti i commenti sui social, dove sembra che molte persone non abbiano mai visto una bici con una grafica...
ABBRACCIARE LO SLOW CYCLING MOOD
Città slow, slow wine e cucina slow. Lo slow mood impera. C'è sempre più voglia di "slow", di lentezza. Di assaporare le cose, di godersele. Ed in questo mondo multitasking, super responsive e sempre connesso, la bici si propone come una risposta. A patto che si parli...
DBS, IL BRAND NORVEGESE MADE BY DACCORDI
Riceviamo ancora molti messaggi di appassionati che restaurano bici DBS, brand Norvegese in voga negli anni '90, che mirando all'altissima qualità aveva scelto la produzione made in Italy per i propri modelli. Molti non sanno che le bici DBS erano prodotte a San...
53×11 IL BRAND SVEDESE MADE IN ITALY
53x11, brand di bici, accessori e abbigliamento fondato da Thomas Bengtsson nel 2017 ha un carattere unico. Qualità e design sono alla base di questo progetto che mira al top. Ed i prodottidi questo marchio svedese sono rigorosamente made in Italy. Daccordi produce le...
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DBS, IL BRAND NORVEGESE MADE BY DACCORDI
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53×11 IL BRAND SVEDESE MADE IN ITALY
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